Bei internationalen Seegelungslieferungen sind verschiedene Gebühren beteiligt, und verschiedene Parteien (wie der Versender, der Empfänger, die Spediteurin oder die Schifffahrtsgesellschaft) sind für die Zahlung unterschiedlicher Kosten verantwortlich. Diese Verantwortlichkeiten werden normalerweise durch die Bedingungen des Vertrags- oder Handelsvertrags bestimmt. Zu verstehen, wer für die Gebühren zahlt, ist ein wesentlicher Bestandteil des Meeresfrachtbetriebs. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Erklärung, wie diese Gebühren normalerweise zugewiesen werden.
1. Frachtkosten
Gütergebühren sind die Hauptkosten für den Transport von Waren vom Abflughafen zum Zielhafen. Diese Gebühren werden im Allgemeinen entweder vom Versender oder vom Empfänger getragen, abhängig von den Bedingungen des Transportvertrags. Gemeinsame Handelsbedingungen wie FOB (kostenlos an Bord), CIF (Kosten, Versicherung und Fracht) usw. Einfluss, wer für die Zahlung der Frachtkosten verantwortlich ist.
FOB (kostenlos an Bord): Der Versender ist für die Zahlung der Gütergebühren verantwortlich, bis die Ware am Versandhafen auf das Schiff geladen werden.
CIF (Kosten, Versicherung und Fracht): Der Verkäufer ist für die Zahlung der Güterkosten und Versicherungskosten verantwortlich, bis die Waren den Bestimmungshafen erreichen.
2. Portkosten
Die Portkosten umfassen Gebühren für das Entladen, Speicher und andere Dienste am Hafen. Diese Gebühren werden in der Regel vom Empfänger getragen, insbesondere nachdem die Waren am Zielhafen angekommen sind.
Die Portkosten umfassen in der Regel:
Entladungskosten: Gebühren zum Entladen von Waren vom Schiff.
Regierungsgebühren: Gebühren für die Aufbewahrung von Waren im Hafen über die zulässige freie Speicherzeit hinaus, die der Empfänger zahlen muss.
3. Zollabschlussgebühren
Die Zollabfertigung ist der Prozess, den Waren vor dem Betreten eines fremden Landes durchlaufen müssen. Die Gebühren für Zollabfertigungen werden im Allgemeinen vom Empfänger getragen, und diese Gebühren umfassen Zollerklärungen, Pflichten und andere Einfuhrsteuern.
Zollvermittlungsgebühren: Gebühren für Dienstleistungen, die von Frachtwächtern oder Zollmakler zur Verfügung gestellt werden, um Waren durch den Zoll zu löschen.
Pflichten und Mehrwertsteuer: Diese Steuern werden in der Regel vom Empfänger auf der Grundlage der Vorschriften des Ziellandes gezahlt.
4. Versicherungsgebühren
Während des Seeverkehrs können Waren beschädigt oder verloren gehen, was die Versicherung zu einer wichtigen Überlegung macht. Die Versicherungskosten können je nach Vertragsbedingungen entweder vom Versender oder vom Empfänger getragen werden.
Unter CIF -Bedingungen: Der Verkäufer ist für die Versicherungsgebühren verantwortlich.
Unter FOB -Bedingungen: Der Käufer muss normalerweise eine Versicherung veranlassen und bezahlen.
5. Schifffahrtsgebühren
Die Gebühren für die Schifffahrt beziehen sich auf die grundlegenden Servicegebühren, die von der Reederei in Rechnung gestellt werden, einschließlich der Kosten für den Transport von Waren und Schiffsgebühren. In der Regel sind diese Gebühren in den Frachtkosten enthalten, aber zusätzliche Gebühren können gelten.
6. LKW -Anklagen
LKW -Gebühren beziehen sich auf die Kosten für den Transport von Waren aus einem Lagerhaus, einer Fabrik oder im Landesinneren zum Hafen oder vom Hafen zum endgültigen Ziel. Diese Gebühren werden je nach Vertragsbedingungen im Allgemeinen vom Versender oder dem Empfänger getragen.
7. Containergebühren
Containergebühren beziehen sich auf die Kosten, die mit dem Mieten von Containern verbunden sind, einschließlich Miet-, Lager- und anderer damit verbundener Gebühren. Diese Gebühren werden in der Regel vom Versender getragen, insbesondere beim Exportieren von Waren, da der Versender für die Verwendung des Behälters bezahlen muss.
8. Zusätzliche Gebühren
Zusätzlich zu den Hauptgebühren gibt es möglicherweise weitere zusätzliche Gebühren, die bezahlt werden müssen. Die Zuteilung dieser Gebühren hängt von den Handelsbedingungen und Versandvereinbarungen ab:
Bunker -Einstellungsfaktor (BAF): Reedereien können Frachtkosten basierend auf Schwankungen der Kraftstoffpreise anpassen.
Volumetrische Gebühren: Zusätzliche Gebühren basierend auf dem Volumen oder den Abmessungen der Ware.
9. Zielgebühren
Zielgebühren sind Gebühren, die nach der Ankunft der Waren am Zielhafen anfallen. Diese werden normalerweise vom Empfänger bezahlt und umfassen Entladungsgebühren, Speichergebühren und andere Port-bezogene Dienste.
Zusammenfassung:
In Seefracht hängt die Verantwortung für die Zahlung von Gebühren von den Handelsbedingungen und den Vertragsbedingungen ab. Versender und Empfänger sollten klar definieren, wer für jede Anklage verantwortlich ist, und diese Verantwortlichkeiten im Vertrag zur Vermeidung von Streitigkeiten ausführlich darstellen. Das Verständnis der unterschiedlichen Gebühren und die Zuweisung von Verantwortlichkeiten ist für die Gewährleistung der reibungslosen internationalen Versandgeschäfte von entscheidender Bedeutung.
