Kosten
Wenn es um Geld geht, ist der Schienengüterverkehr teurer als der Straßengüterverkehr. Straßenfahrzeuge sind in der Anschaffung und im Treibstoff günstiger als Züge und erfordern keine Bahnhöfe und die gesamte damit verbundene Infrastruktur.
Distanz
Auf Distanz sind Straßengüterverkehr und Schienengüterverkehr nicht vergleichbar. Über längere Distanzen ist der Warenversand per Bahn schneller und oft auch günstiger. Darüber hinaus ist die Wahrscheinlichkeit, dass es bei Zügen zu Verspätungen wie Staus, wetterbedingten Behinderungen und RTAs kommt, dank eines etablierten Schienennetzes, das sich über das gesamte Vereinigte Königreich und darüber hinaus erstreckt, geringer.
Geschwindigkeit
Der Schienengüterverkehr ist schnell. Sendungen von China nach Großbritannien können nur 18 Tage dauern!
Aber wenn wir den Straßengüterverkehr im Vergleich zum Schienengüterverkehr betrachten, wer gewinnt bei der Geschwindigkeit? Lastwagen donnern über Autobahnen oder Güterzüge rasen über Gleise.
Auf längeren Strecken ist der Schienengüterverkehr schneller. Allerdings spart der Einsatz des Straßengüterverkehrs Zeit und Kosten, da er einen Tür-zu-Tür-Lieferservice bietet, wodurch das Be- und Entladen zwischen den Frachtarten und die Bearbeitungszeiten entfallen.
Da der Schienengüterverkehr unabhängig von Wetter und Verkehr ist, ist er auch mit äußerst zuverlässigen Laufzeiten verbunden.
Sicherheit
Sowohl der Schienen- als auch der Straßengüterverkehr sind hochsichere Möglichkeiten, Ihre Sendung an ihren Bestimmungsort zu bringen, aber der Schienengüterverkehr birgt ein geringeres Risiko eines Diebstahls während des Transports. Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit, dass Züge während der Fahrt einen Unfall erleiden, um 40 % geringer als bei anderen Verkehrsmitteln.
Dank umfangreicher Investitionen in die britische Schienengüterverkehrsbranche steigt die Leistung im gesamten Sektor sprunghaft an. Beeindruckende Trackingsysteme ermöglichen es den Kunden außerdem, während der gesamten Reise zu wissen, wo sich ihre Ladung befindet, und helfen, Diebstahl und Verluste zu verhindern.
Kapazität
Der Straßengüterverkehr steht ganz unten auf der Liste der Frachtarten, wenn Sie sperrige Fracht oder großvolumige Sendungen versenden. Es ist nicht schwer zu verstehen, warum; Die verfügbare Kapazität selbst des größten Lastkraftwagens ist einfach nicht mit der eines Containerschiffs oder eines 800 m langen Güterzugs zu vergleichen!
Wenn Sie große Sendungen haben, ist es einfach, zwischen Straßengüterverkehr und Schienengüterverkehr zu wechseln – die Schiene ist das Richtige für Sie.
Infrastruktur
Obwohl in den britischen Schienengüterverkehr in den letzten Jahren mehr als 20 Millionen Pfund investiert wurden, befindet er sich in einigen Bereichen immer noch in der Entwicklung. Andererseits bietet unser Straßennetz eine zuverlässigere Möglichkeit, Waren zu transportieren.
Öko
Wir alle wissen, dass das Fahren von Straßenfahrzeugen hohe Emissionen verursacht, und das beschränkt sich nicht auf inländische Fahrzeuge. Aber was ist umweltfreundlicher? Straßengüterverkehr vs. Schienengüterverkehr?
Es mag Sie überraschen, dass der Schienengüterverkehr im Durchschnitt 76 % weniger CO2 verursacht als der entsprechende Transport auf der Straße. Wie ist das für eine Zahl! Wenn Sie sich für den Schienengüterverkehr entscheiden, verbessern Sie den Ruf Ihres Unternehmens als umweltfreundlicher Transporter, verringern Ihren CO2-Fußabdruck und helfen, den Planeten zu retten.