Einheitszüge
Es handelt sich um einen speziellen Zug, in dem alle Waggons eine einzige Ladung eines Kunden befördern. Es verkehrt im kontinuierlichen Pendelverkehr ohne Aufteilung während der Fahrt. Dieser Typ ist besonders effizient und erschwinglich für Massengüter.
Ein weiterer toller Vorteil ist, dass sie nach einem festen Zeitplan zwischen zwei festen Zielen verkehren, wodurch Sie viel Zeit und Geld sparen.
Gemischte Fracht
Gemischte Güterzüge transportieren zahlreiche Autos und Fracht von Verladern. Aus dem gleichen Grund bewegt er sich nicht so reibungslos wie Ganzzüge von einem Punkt zum anderen.
Um den Mehraufwand für das individuelle Rangieren und Abfertigen von Fahrzeugen zu begrenzen, werden diese grundsätzlich in Gruppen geblockt, die mit minimalem Abfertigungsaufwand unterwegs gemeinsam umgestellt werden können.
Falls jedoch nicht genügend fahrbereite Autos vorhanden sind, werden diese in einer Warteschlange gehalten, bis der Block kosteneffizient genug für die Fahrt ist, wodurch sich die Lieferung anderer Autos verzögert.
Intermodaler Güterverkehr
Die Methode beinhaltet den Gütertransport auf dem Landweg mittels Schienen- und Straßenverkehrsmitteln. Intermodale Züge befördern entweder Container oder Straßenanhänger. Der Güterverkehr umfasst den größten Transportweg auf der Schiene, gefolgt vom Straßengüterverkehr mit Lastkraftwagen, um seinen endgültigen Bestimmungsort zu erreichen.
Es ist treibstoffeffizienter und wirtschaftlicher als der Ferntransport auf der Straße und reduziert die Gesamtkosten für den Transport um 10 bis 15 %. Darüber hinaus ist es für Verlader wünschenswerter, ihren CO2-Fußabdruck verringern zu wollen.